だいぶ以前、立ちごけした際に右側ミラーが壁にぶつかり、ネジ穴が馬鹿になりました・・・。
右側が無い状態は、かなり不便です（涙）。
早速修理をしましたが・・・今回は山あり谷あり、紆余曲折の補修劇場となりました。
今回「秘策」として、新規投入した「ネジ穴補修キット」。
Amazonではバイクミラーのネジ穴補修に成功した事例が何例もあり超期待の商品です。
馬鹿になったネジ穴にブリキ製のシートを挟み込んで溝を隙間を埋めるという画期的なヤツ。
ハサミでネジ穴サイズにカットして・・・
ネジ穴に差し込んで・・・
ネジ締めると・・・閉まるはずが空回り。
一回外して再度チャレンジ。
外した後のブリキ板は使い捨ての一回のみ使用となるそうです。
2枚入れてリターンマッチ。
ある程度固定は出来たんですが、「カッチリ」と止まらず微妙。
乗っててズレたりする事は無いと思いますが・・・。
ちょっとモヤモヤです。
あ！
ああ！！
あああああ！！！！！
そういえば以前にウインカースイッチの不良で、交換した部品があるはず。
交換すりゃいいやん！
・・・と、ここからが大変なことになりました。
スイッチ部分を開いて、中の接点部品を確認。
ウインカースイッチってこんな感じ。
これに、細かな接点や球やバネ・・・
ネジ穴が破壊されていない部品と交換して取り付けようとした所、1時間以上の格闘となりました（涙）
途中、接点のバネを紛失しましたが、以前左右対でスイッチを購入していたので、ライト切り替えスイッチからバネを移植。
焦らず、配線外して、じっくり取りかかる事にしました。
こんなん、HONDAの作業員さんは一発で入れれるんでしょうね。
専用器具とかあるのかな？？
色んな事を考えました。
ピンセットやら何やら導入して約1時間。
入ったー！！
押えをネジ締めして完了。
この達成感、涙が出そうになりました。
配線とアクセルワイヤーを戻して・・・
よっしゃ完璧。
無事にミラーが付きました。
さすが、カッチリ止まって大満足。
「ネジ穴補修キット」は、また違う用途がありそうですので、また別の機会に。
紆余曲折の補修劇場、これにてお披楽喜。
